Baggeren is noodzakelijk om aan- en afvoer van water mogelijk te maken en wateroverlast tegen te gaan. Baggeren levert meestal schoner water op en een rijker dieren- en plantenleven. Het baggerwerk zelf is geen schoon klusje. Op deze pagina laten we zien hoe baggerwerk er uitziet en welke maatregelen Rijnland in overleg met de aannemer neemt om overlast te beperken en de omgeving zo schoon en veilig mogelijk te houden. In sommige gevallen zijn bewoners of bedrijven die aan het water zijn gevestigd wettelijk verplicht om zelf actie te ondernemen zodat het baggerwerk goed kan verlopen. Ook dit leggen we uit.
Alles wat u op deze pagina kunt lezen is ook verwerkt in een informatieve plaat die u kunt ophalen door op de illustratie te klikken.
Woont of werkt u langs het water?
Baggeren kan op verschillende manieren gebeuren. Vaak zijn meerdere, of een combinatie van baggertechnieken geschikt voor een bepaald baggerwerk.
De omstandigheden ter plaatse bepalen welke techniek wordt toegepast. De regel is: elke extra handeling met bagger levert extra werk en dus extra kosten op. Een baggeraar vaart of rijdt liever een stuk extra om een keer overladen te voorkómen.
Er bestaan drie manieren van baggeren:
een kraan die op de kant staat schept de bagger uit de watergang. Bagger wordt per vrachtwagen afgevoerd.

een kraan staat op een ponton en schept de bagger uit het water in een beunbak.

bagger opzuigen en door een persleiding wegpompen naar een depot.

Wegpompen door een persleiding is het handigst en geeft bovendien de minste verstoring door machines. Er moet in de omgeving wel plaats zijn voor een depot om de bagger te laten drogen.
Grootte en diepte van de watergang en de bereikbaarheid voor het materieel, over land of over water, spelen een grote rol bij de keuze van de techniek.
Voor alle duidelijkheid: Rijnland baggert niet zelf maar contracteert gespecialiseerde bedrijven. Rijnland houdt wel toezicht en is verantwoordelijk voor het eindresultaat.
In polderwateren en in stedelijk gebied worden kleinschalige baggertechnieken toegepast. Op de website van de Vereniging van Waterbouwers voor bagger,- kust-, en oeverwerken en op de website van het AKWA staan een aantal veel voorkomende technieken beschreven.
Bij baggerwerken zullen er meer vrachtwagens rondrijden dan u misschien gewend bent. Machines kunnen tussen 7:00 en 19:00 uur aan het werk zijn. Deze zijn hoorbaar. De aannemer die het baggerwerk uitvoert neemt maatregelen om overlast tegen te gaan, de veiligheid te garanderen, en gemorste bagger op te ruimen. Zo nodig worden werktijden aangepast. Bewoners krijgen tijdig bericht over de uitvoering van baggerwerken in hun buurt. Zij krijgen de mogelijkheid om vooraf vragen of problemen voor te leggen aan een contactpersoon bij Rijnland.
Soms is toegang via een perceel nodig. Hierover worden vooraf afspraken met de eigenaar gemaakt. Eventuele schade wordt vergoed.

In sommige gevallen zijn bewoners of bedrijven die aan het water zijn gevestigd wettelijk verplicht om zelf actie te ondernemen zodat het baggerwerk goed kan verlopen. De Keur van Rijnland beschrijft alle verplichtingen en verboden met betrekking tot onderhoud en gebruik van watergangen en dijken.
Volgens de Keur ligt er een beschermingszone langs alle watergangen. Hier moet een strook vrijgemaakt kunnen worden voor inspectie en onderhoudsmaterieel.
Eigenaren van objecten in de beschermingszone zijn verplicht om deze tijdelijk weg te halen als Rijnland hierom vraagt. Het is dus voor de eigenaar van belang dat deze objecten eenvoudig en snel te verwijderen zijn. De eigenaar is zelf verantwoordelijk voor het weghalen; anders gebeurt dit op kosten van de eigenaar.

