Veel gestelde vragen

Bij wie kan ik terecht met klachten over de uitvoering?

Voor vragen of klachten kunt u een e-mail sturen naar baggereninleiden@rijnland.net of bellen (tussen 12 en 13 uur) met W. Kiel (06-53815803) of G. de Jong (06-51331418) van de firma Tauw.

Waarom wordt er juist in juni gestart met het werk?

Om dit werk goed uit te kunnen voeren is een gedegen voorbereiding noodzakelijk geweest. Deze wordt in mei afgerond. In juni kan worden gestart met de uitvoering van het werk. Rijnland krijgt rijkssubsidie voor het baggerwerk. Om deze subsidie te krijgen, moet het eerste deel van het werk voor een bepaalde datum klaar zijn. Om deze einddatum te halen, is het van belang direct na de voorbereidingsfase te starten met baggeren.

Kan ik overlast van het baggeren verwachten?

Natuurlijk doen we ons uiterste best overlast zo veel mogelijk te voorkomen. Maar overlast is bij een groot project als dit nooit helemaal uit te sluiten. De scheepsvaart kan te maken krijgen met minder goede bevaarbaarheid van vaarwegen. Het is mogelijk dat sommige vaarwegen tijdelijk gestremd worden. Ook kan het voorkomen dat vaartuigen tijdelijk een andere ligplaats moeten zoeken. Hiervoor wordt tijdig contact opgenomen met de vergunninghouder.

Omdat het gaat om grote hoeveelheden af te voeren bagger, wordt het op sommige plaatsen drukker met vrachtwagens of vaarbewegingen. Dit is afhankelijk van hoe de aannemer de bagger wil afvoeren: per vrachtwagen of per boot. Verder kunnen omwonenden drukte ervaren wanneer er voor hun "deur" gewerkt wordt. Omwonenden en woonbootbewoners worden in ieder geval op tijd geïnformeerd wanneer er overlast is te verwachten.

Hoe lang gaan de baggerwerkzaamheden duren?

Het werk start in juni 2006. Het baggerwerk gaat, als er zich geen onvoorziene omstandigheden voordoen, ruim anderhalf jaar duren.

Welke wateren worden wanneer gebaggerd?

De actuele planning is vanaf eind juni 2006 beschikbaar.

Waarom wordt er gebaggerd?

Er zijn twee belangrijke redenen om te baggeren. Door te baggeren verbetert de afvoer van overtollig water in watergangen die dichtgeslibd zijn geraakt, hiermee wordt wateroverlast voorkomen. Ook is het van belang dat door te baggeren belangrijke vaarroutes voor beroeps- en recreatievaart voldoende bevaarbaar worden gemaakt.

Hoe gaat het baggeren in zijn werk?

De bagger wordt met behulp van kraanpontons verwijderd, waarmee het in een beunbak wordt geladen. Op plaatsen waar het kraanponton niet goed kan komen, kan een schuifboot of een kraan op de kade worden ingezet. Een schuifboot verplaatst de bagger naar een punt waar het kraanponton wel kan komen, of waar de bagger vanaf de kant in een transportmiddel kan worden overgeslagen. Afhankelijk van de grootte van de watergang wordt de bagger met grotere of kleinere beunbakken of vrachtwagens afgevoerd.

Is het baggeren schadelijk voor de waterflora/fauna?

Bij de voorbereiding van het baggerwerk is ecologisch onderzoek uitgevoerd naar de aanwezige dier- en plantensoorten in en om de te baggeren watergangen. In samenwerking met de ecoloog van de gemeente Leiden wordt er op toegezien dat er tijdens de werkzaamheden zo veel mogelijk rekening gehouden wordt met natuurwaarden.

Is de baggerspecie schadelijk voor de gezondheid?

Er mogen uiteraard geen risico’s ontstaan voor de mensen die aan het werk zijn of aan de watergangen wonen. Om deze redenen worden tijdens het baggeren, als dat nodig is, veiligheidsmaatregelen getroffen. De Arbeidsinspectie stelt hiervoor eisen. Ook tijdens het transport worden eventuele benodigde veiligheidsmaatregelen genomen.

Pleziervaart: kan ik tijdens de werkzaamheden nog wel veilig het water op?

Wanneer er risico’s dreigen te ontstaan voor de pleziervaart, worden hier maatregelen getroffen. In sommige gevallen kan dit betekenen dat vaarwegen tijdelijk gestremd zijn. Tijdens het werk is het verboden om dichtbij het baggerponton en de beunbakken te komen.

Leidt het baggeren tot stankoverlast?

Bij andere baggerwerken is eigenlijk nooit sprake geweest van stank. Er is dan ook geen stankoverlast te verwachten bij het baggeren.

Wordt er ook ’s avonds, in het weekend en tijdens vakantieperiodes gebaggerd?

Er wordt in principe niet gebaggerd tijdens de avonduren of in het weekend. De aannemer houdt zich verder waarschijnlijk aan de reguliere bouwvakvakantie.

Waarom wordt er bij ons niet gebaggerd?

Voor dit baggerproject zijn die waterwegen gekozen waar baggeren het meest nodig is. Dit zijn vaarroutes waar het risico bestaat dat ze onbevaarbaar worden. Andere vaarten worden gebaggerd omdat de waterafvoer niet voldoende is. Na dit project wordt gekeken welke waterwegen in een eventuele vervolgfase aan de beurt komen.

Moet ik mijn boot(je) weghalen?

Zeker bij smalle watergangen moeten bootjes tijdelijk ergens anders worden afgemeerd. Dit wordt op tijd aan de eigenaren gemeld (mits in het bezit van een ligplaatsvergunning).

Krijg ik een tijdelijke ligplaats voor mijn boot(je) elders?

Er worden geen vaste plaatsen aangewezen voor vaartuigen die tijdelijk ergens anders moeten worden afgemeerd. Zoals het er nu uit ziet, is er genoeg ruimte om een andere plek te vinden binnen Leiden.

Moet mijn woonboot verplaatst worden?

Op de plaatsen waar woonboten liggen, worden metingen verricht om te kijken of bagger om en onder de boot ligt en of deze bagger in het te baggeren profiel valt. Of uw boot verplaatst moet worden, hangt dus af van het feit of er bagger onder uw woonboot ligt. Als de voorbereidingen van het baggeren bij woonboten begint, wordt er contact met u opgenomen.

Wat gebeurt er met de baggerspecie?

Afhankelijk van de mate van vervuiling wordt de baggerspecie verwerkt of gestort.

Heeft u nog vragen?

U kunt ons bereiken via email: baggereninleiden@rijnland.net of telefonisch: W. Kiel (06-53815803) of G. de Jong (06-51331418), tussen 12 en 13 uur.