
In de maand mei inspecteerde Rijnland 500 kilometer van de 1200 kilometer boezem- en polderkaden in het gebied. De resultaten van de visuele inspectie werden direct digitaal in een veldcomputer verwerkt. Het hoogheemraadschap deed de onderzoeken om een beeld te krijgen van de staat van deze kaden. Deze 500 kilometer is een selectie van waterkeringen die gevoelig zijn voor droogte, zoals veendijken, waterkeringen met daarachter belangrijke gebieden en de keringen die op de rol staan om de komende jaren te worden verbeterd. Voor twee stukken dijk was herstel noodzakelijk. In 2006 worden alle keringen geïnspecteerd, Overeenkomstig Rijnlands waterbeheersplan moeten in 2020 alle kaden aan de nieuwe provinciale normen voldoen. In 2005 is daartoe een start gemaakt met de voorbereiding
De kust bij Noordwijk is een "zwakke plek" in de Zuid-Hollandse kustverdediging. In 2005 zijn door Rijnland, de provincie Zuid-Holland, de gemeente Noordwijk en Rijkswaterstaat drie oplossingsrichtingen onderzocht. De zeewaartse en consoliderende varianten kwamen als meest haalbaar naar voren en worden uitgewerkt.
De Verenigde Vergadering heeft op 15 september 2004 een ambitieus baggerprogramma aangenomen. Rijnland wil in 15 jaar circa 6,7 miljoen m3 bagger uit de Rijnlandse boezem verwijderen. De totale baggerkosten bedragen circa € 260 miljoen. Om dit te kunnen financieren, stijgen de verschillende belastingtarieven in Rijnland fors.
In 2005 zijn in Haarlem grote baggerwerkzaamheden begonnen. De te baggeren watergangen zijn het Zuider Buiten Spaarne, het Binnen Spaarne en de meeste stadsgrachten. Het gaat om ongeveer 520.000 m3 baggerspecie. De schone bagger werd afgevoerd naar Friesland om een voormalige zandwinlocatie in te richten. Iets minder schone bagger is afgevoerd naar het bedrijf Eurojoule in de provincie Noord-Holland. Daar worden snelgroeiende gewassen geteeld voor de opwekking van energie. Door deze teelt verbetert de kwaliteit van de baggerspecie. Niet reinigbare bagger werd afgevoerd naar een gecontroleerde stortlocatie bij het Noordzeekanaal.
In november 2005 is de gemeente Gouda samen met het hoogheemraadschap van Rijnland gestart met het baggeren van de stadsgrachten en singels in Gouda. In totaal werd zo'n 20.000 m3 baggerspecie verwijderd. De werkzaamheden namen ongeveer ruim zes maanden in beslag. Gezien de slechte kwaliteit van de verwijderde baggerspecie is het overgrote deel afgevoerd naar het baggerdepot De Slufter.
