In 1977 werd het nieuwe diesel vijzelgemaal Halfweg in gebruik genomen ter vervanging van het stoomgemaal uit 1852. Thans is boezemgemaal Halfweg een elektrisch gemaal dat water van de Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder via het restant van het Zijkanaal F met schroefvijzels omhoog brengt naar het niveau van de Amerikahaven en het Noordzeekanaal.
Het is een van vier grote boezemgemalen van het Hoogheemraadschap van Rijnland en voert het water af van de Rijnlandse boezem. Boezemgemaal Halfweg ligt ten westen van Amsterdam op de overgang van Rijnlands boezem naar het Noordzeekanaal. Dit kanaal wordt door Rijkswaterstaat beheerd. Het gemaal is een belangrijke schakel in het waterbeheer van Rijnland en pompt het overtollig water weg uit het beheergebied van Rijnland. Daarnaast wordt het gemaal ingezet om verzilting tegen te gaan. Het gemaal kan alleen water afvoeren; door middel van terugslagkleppen en schuiven wordt binnendringing van water uit het Noordzeekanaal tegengegaan. Het gemaal vormt hierdoor een barrière voor vissen die in het voorjaar naar paai- en opgroeigebieden in het beheergebied van Rijnland willen migreren; zij willen stroomopwaarts migreren van brak naar zoet water.
De lozingen van het zoete water door het boezemgemaal in het Noordzeekanaal en de werking van de vijzel in de vispassage creëren lokstromen waar deze migrerende vissen graag op afkomen. De vispassage die in oktober 2012 in gebruik is genomen, is met name ontworpen voor de vissoorten aal en driedoornige stekelbaars.
Foto's carrousel: Fotopersbureau C. de Boer (Haarlem) en Gerard Zwarts