Het Hoogheemraadschap van Rijnland start in juli 2026 met werkzaamheden aan het voormalige sluizencomplex Halfweg in de Haarlemmermeer. Rijnland pakt daarmee een belangrijk knelpunt in de waterafvoer aan. In het oostelijk eiland komt een extra opening, zodat water bij hevige regen sneller kan doorstromen en de kans op wateroverlast in het Rijnlands gebied afneemt. Tegelijk krijgt het verouderde terrein een grote opknapbeurt. De monumentale sluisjes worden gerestaureerd en het gebied wordt opnieuw ingericht. Zo werkt Rijnland aan droge voeten én aan een mooiere plek langs het water.
Extra opening voor betere waterafvoer
Rijnland maakt in het oostelijk eiland een extra opening. Daardoor kan bij hevige regen meer water door het sluizencomplex stromen. Het boezemgemaal Halfweg kan dit water daarna sneller wegpompen. Hoogheemraad Henk Hazenoot zegt: “Water uit de Haarlemmermeerpolder stroomt via de sluisjes bij Halfweg naar het boezemgemaal Halfweg in Zijkanaal F en vervolgens naar het Noordzeekanaal. Die sluisjes vormen nu een flessenhals, waardoor het water bij hevige regen niet snel genoeg kan worden afgevoerd. Door klimaatverandering komen zulke buien steeds vaker voor. Met de extra opening verbetert de doorstroming en neemt de kans op wateroverlast in de Haarlemmermeerpolder en het Rijnlands gebied af. Er is lang naar dit moment toegewerkt. We gaan hier iets bijzonders doen, op een plek waar techniek, waterveiligheid en geschiedenis samenkomen. Als het werk klaar is, is dit niet alleen beter voor de waterafvoer, maar ook een plek die er weer mooi en verzorgd uitziet.”
Restauratie en nieuwe inrichting terrein
De sluisjes worden niet meer gebruikt en hebben vooral een historische waarde. Daarom staan ze op de gemeentelijke monumentenlijst. Rijnland restaureert het hele sluizencomplex en richt het terrein opnieuw in. Deze plek wordt aantrekkelijker, groener en beter toegankelijk voor voetgangers en fietsers. Het voet- en fietspad wordt opnieuw ingericht en de geschiedenis van de plek wordt beter zichtbaar. Op beide eilanden komen stalen poorten die verwijzen naar de houten wand van Pieter Post en de trekvaart. Ook komen er zitplekken.
Planning en werkzaamheden
De werkzaamheden duren van juli 2026 tot begin 2028 en worden uitgevoerd door aannemer VOBI Infra B.V.
Hinder en bereikbaarheid
Tijdens de werkzaamheden is het sluizencomplex afgesloten voor verkeer. Fietsers en voetgangers worden omgeleid via de route langs de N200. De doorvaart wordt gestremd. Bouwverkeer rijdt via de N200 het bouwterrein op. In de omgeving kan geluid van werkzaamheden te horen zijn.
Kijk voor meer informatie op rijnland.nl/sluizenhalfweg.