De Mallegatsluis
De Mallegatsluis is de verbinding tussen de Hollandsche IJssel en de Turfsingel. De Mallegatsluis is onderdeel van de waterkering die de stad bij hoogwater beschermt.
Wat hebben we gedaan?
Het Hoogheemraadschap van Rijnland heeft de hefdeuren van de Mallegatsluis in Gouda met 30 centimeter verhogen naar NAP +2,30 meter. Deze aanpassing was nodig om beter beschermd te zijn tegen hoogwater.
Verder zijn de volgende werkzaamheden verricht:
- Het verhogen van de binnenste hefdeur;
- Het verhogen van de buitenste hefdeur;
- Het aanpassen van de deuren bij de sluismuren;
- Het aanpassen van de aansluiting van de deuren op de sluismuren.
Knookstaal heeft de werkzaamheden in maart afgerond. We waren daarmee ruim op tijd voor het vaarseizoen klaar. Tijdens het werk zagen we dat de loopbrug in slechtere staat was dan verwacht. In overleg de gemeente Gouda hebben we daarom besloten om direct extra stappen te zetten: de loopplanken zijn vernieuwd en het staal is aangepakt, zodat de loopbrug weer veilig, netjes en prettig te gebruiken is voor iedereen.
Geschiedenis van de Mallegatsluis
De eerste Mallegatsluis dateert vermoedelijk uit het einde van de veertiende eeuw. De sluis is verbouwd in 1884 en 1941. Bij de laatste verbouwing zijn hefdeuren aangebracht. Later is een vaste brug aan de zuidkant van de sluis gelegd. De sluis, die tot de opening van de Julianasluis in het Gouwekanaal in 1936 een van de drukste schutsluizen van ons land was, wordt tegenwoordig alleen maar door recreatieve kleinere schepen gebruikt.
De sluis maakt deel uit van één van de drie scheepvaartroutes tussen de Hollandsche IJssel en de Oude Rijn (de oudste is die door de binnenstad, de tweede via de Mallegatsluis en de derde door het Gouwekanaal). Hij had daardoor een belangrijke sociaaleconomische betekenis en draagt bij aan het karakter van Gouda als waterstad. De Mallegatsluis is een beschermd gemeentelijk monument.
